Април 24, 2024

Франк, пилот на авиокомпания

Много млади момчета мечтаят да летят самолети ... това е вашият случай?
Странно не, баща ми беше пилот, но не се бях замислил да следвам стъпките му. Когато започнах военната си служба, исках да го направя във военновъздушните сили. Не бях допуснат и това ме накара да настоявам!

какво обучение трябва ли да следваме?
Има три възможности. Първият е да влезеш в ENAC (Национално училище за гражданско въздухоплаване) след като получиш математика. и специални математика. Около 10% от шофьорите идват от това училище и обикновено идват в Air France. Тогава там е армията: вие сте военен пилот и можете да станете цивилен. И накрая, има път, който следвах, който започва с a обучение в аероклуб. Човек се учи да пилотира на малък частен самолет, квалификацията с инструментите, след това a обучение теоретичен пилот, който също е последван от ENAC под формата на UV (стойностни единици). Извършваме и много тестове на полетните симулатори.

Колко време отнема обучение ?
Зависи от нашите финанси, защото е изключително скъпо. Отнема около 90 000 евро. Работих по същото време в ИТ, заемах и следвах няколко индивида обучение, Всичко това ми отне 8 години.

Спомняте ли си първия си полет с пътниците?
Да, спомням си, че бях пред таблата за хранене и си мислех, гледайки красивия пейзаж: "Е, това е, аз съм там!"


Какво е основното качество, необходимо за пилот?
Устойчивост и увереност. Трябва да сте сигурни в себе си, никога да не се съмнявате.

Случвало ли ви се е някога да се страхувате?
Не наистина. Има по-стресиращи полети от други, като например, когато преминем през гръмотевична буря, но никога не съм казвал на себе си: "Ще свърши лошо." В случай на голяма загриженост пилотите дори не мислят за възможното им изчезване. Те трябва да бъдат прекалено фокусирани върху разрешаването на проблема, с който се сблъскват.

Какви са ограниченията на тази професия?
Разписания, които е трудно да се комбинират със семейния живот. Но от друга страна, трябва да работя само няколко седмици на месец, така че често съм у дома. Тогава това е уморителна работа. И ние имаме всяка година контрол, включително симулатор. Ако не успеем, може да ни бъде забранено да летим и трябва да следваме курса отново! Никога не е позволено да слиза. От септември 2001 г. всичко се записва, полетите се обстрелват. Това е малко по-стресиращо. Това каза, не съжалявам за втория си избор!

Защо?
Аз съм страстен за кражба. Обичам да пътувам, но най-вече летя, което ми харесва. Имаме страхотно чувство, наистина уникално.

Как обясняваш очарованието, което упражнява тази професия?
Това може да се дължи на образа, предаден от пилотите през 60-те години, мита за авантюриста, капитана на дългия курс ... когато баща ми си тръгна, това е за 15 дни по това време. , Имаше една загадъчна страна, далечна ... Сега, тя все още е малко по-магическа, когато си тръгвам "дълго" е само за 4 дни!



You Bet Your Life: Secret Word - Door / People / Smile (Април 2024)